Регулирование рынка такси в 2017 году

Работа таксиста – это одна из наиболее востребованных профессий на протяжении уже многих десятков лет. Ежедневно во всех городах мира у людей возникает необходимость в переезде из одного пункта в другой. Свой автомобиль может поломаться, общественный транспорт не всегда способен удовлетворить нужду клиента, а такси справляется с большинством из этих функций запросто.

Для водителей такси есть множество положительных и отрицательных моментов, связанных с их работой. К достоинствам такой работы можно отнести:

  • Условия труда. В любой из сезонов года таксист работает в уютном салоне своего автомобиля, за которым он сам же и ухаживает. На улице может быть жара, холод, дождь, метель, а водитель такси находится в оптимальных погодных условиях, которые он задаёт в своей машине.
  • Устройство на работу. В настоящее время практически все серьёзные таксомоторные компании при устройстве на работу заставляют сотрудника проходить целый комплекс экзаменов на проверку различных навыков. На этом испытания заканчиваются. Если водитель знает ПДД, город и правила поведения с пассажиром, вопрос с трудоустройством практически решен.
  • Общение. Работа в такой сфере, как такси, связана с взаимодействием между водителем и пассажирами. Нередко поездка протекает под увлекательными разговорами, которые позволяют сделать рабочий процесс максимально приятным и быстрым. Кроме того, клиентом такси может оказаться влиятельный человек, с которым можно завести полезные связи.
  • График работы. Водитель такси сам регулирует свой график работы. Некоторым удобнее работать ночью, кому-то днём. Если необходимо в сжатые сроки заработать некоторую сумму денег, всегда может работать больше.

Как и на любой другой работе, водители такси сталкиваются и с рядом проблем. Наиболее популярными недостатками являются:

  • Пассажиры. Не всегда попадаются идеальные клиенты. Пассажиры могут быть в состоянии алкогольного опьянения, что создаёт много хлопот для водителя. Бывает, что таксист попадает на бандитов, которые грабят и оставляют водителя без зарплаты, а то и без машины.
  • Автомобиль. Транспортное средство таксиста – главный инструмент его заработка. Поломка автомобиля приводит к тому, что зарабатывать становится не на чем. Ремонт может выйти дорогостоящим, поэтому большая часть зарплаты уйдёт на восстановление машины в строй.
  • Риск. Ежедневно, выезжая на автомобиле, любой водитель рискует попасть в аварию. Для водителя такси, который большую часть своей жизни проводит в автомобиле, этот риск возрастает многократно.

В последние годы в большинстве городов идёт тенденция, согласно которой рынок такси становится всё более и более регулируемым. Государственный контроль в общем случае всегда идёт на пользу, соответственно регулирование рынка такси также делает работу таксистов более чистой и безопасной. Однако, помимо некоторых достоинств, существует две серьёзные проблемы для водителей такси в связи с регулированием рынка:

  • затрудняется получение доступа к работе;
  • регулируется ценообразование;

Эти причины делают для частных таксистов работу менее выгодной, однако хлопот становится всё больше.

Кроме того, начиная с 2017 года на территории Российской Федерации, в силу вступил ряд законов, который касается работы в такси. Эти изменения связаны с тем, что частники не соблюдают требования, предъявляемые к легальным таксомоторным компаниям, при этом зарплата у официально устроенных таксистов значительно ниже.

Согласно обновлённым законом, владелец транспортного средства, занимающийся перевозкой клиентов без опознавательных знаков на такси, получает штраф за шашку в размере трёх тысяч рублей. За работу в такси без лицензии предусматривается штраф от пяти тысяч рублей.

Единственным способом, как обезопасить себя от штрафа за такси без лицензии в 2017 году, является выполнение следующего перечня действий:

  1. Постановка на учёт в качестве ИП.
  2. Покупка соответствующей лицензии.
  3. На транспортное средство необходимо нанести опознавательные знаки.

Получение лицензии является достаточно непростым процессов. Для того, чтобы получить соответствующий документ, необходимо обратиться в транспортное ведомство по месту жительства, где необходимо предоставить по две копии следующих документов:

  • паспорт ТС;
  • подтверждение права собственности на автомобиль;
  • паспорт владельца ТС;

После этого в течение месяца лицензия будет изготавливаться. Стоимость всей этой процедуры составляет не более десяти тысяч рублей. Кроме того, необходимо соблюдать еще несколько условий, чтобы работать в такси:

  • стаж за рулем автомобиля должен превышать пять лет;
  • в машину должен быть установлен специальный счётчик.

Затраты на все эти процедуры составят не более 30 тысяч рублей, что равноценно шестикратному попаданию под штраф за такси без лицензии. Всё это означает, что регулирование рынка такси в большей степени идёт на пользу, как для таксистов, которые действуют без нарушения законодательства, так и для пассажиров, которые могут спокойно пользоваться услугами легальных таксистов.

Наиболее затратным для получения лицензии является московский регион, где все процедуры обойдутся примерно в 30 тысяч рублей. Однако регулирование рынка такси не сказалось отрицательно на работе таксомоторных служб в Москве. На данный момент в столице РФ можно выделить следующие наиболее успешных компании по перевозке пассажиров:

  • «Такси Класс»;
  • «Ё-такси»;
  • «Такси Ритм»;
  • «Такси Мегаполис»;
  • «Такси 956»;
  • «Такси МосТакси»;
  • «Такси Nexi»;
  • «Такси Москва»;
  • «Такси Цель»;
  • «Такси ГлавАвтоПром».
Главная / Новости / Регулирование рынка такси в 2017 году